Turbo Открытый интерес (TURBO)
Совокупные данные фьючерсных позиций с 19 бирж. Текущий OI: $36.8M, изменение за 24ч: -4.21%
Сравнить открытый интерес с другими монетами
Распределение OI TURBO по биржам
| Биржа | OI ($) | OI (TURBO) | Доля | 24ч |
|---|---|---|---|---|
| $21.2M | 6,822,480,000 TURBO | 57.6% | +0.00% | |
| $3.1M | 2,917,764,701 TURBO | 8.5% | -4.28% | |
| $2.7M | 2,538,140,000 TURBO | 7.5% | +4.68% | |
| $1.7M | 1,551,689,000 TURBO | 4.5% | +2.94% | |
| $1.4M | 1,340,401,389.35 TURBO | 3.9% | -50.55% | |
| $1.4M | 1,313,110,000 TURBO | 3.8% | +0.31% | |
| $1.2M | 1,130,993,683.5 TURBO | 3.3% | -5.46% | |
| $921,076 | 854,034,600 TURBO | 2.5% | -1.06% | |
| $874,604 | 810,419 TURBO | 2.4% | -3.07% | |
| $760,501 | 705,474,239.5 TURBO | 2.1% | +3.89% | |
| $534,330 | 494,796,000 TURBO | 1.5% | -3.41% | |
| $453,903 | 420,280,452 TURBO | 1.2% | -4.18% | |
| $152,753 | 141,029,600 TURBO | 0.4% | +0.18% | |
| $113,201 | 104,726,635 TURBO | 0.3% | -2.84% | |
| $65,624 | 60,954,500 TURBO | 0.2% | -4.95% | |
| $56,983 | 52,835,750 TURBO | 0.2% | +1.09% | |
| $21,305 | 19,911,566 TURBO | 0.1% | +2.00% | |
| $17,773 | 16,468,758 TURBO | 0.0% | -7.87% | |
| $5,595 | 5,215,300 TURBO | 0.0% | +1.36% |
График OI: TURBO/USDT
Открытый интерес Turbo — анализ данных
Совокупный открытый интерес по Turbo (TURBO) — $36.8M, или 20,447,450,954.85 TURBO в натуральном выражении. За 24 часа изменение составило -4.21%. Доля TURBO в глобальном OI деривативного крипторынка — 0.0%.
Фьючерсные позиции распределены по 19 биржам. Наибольшая концентрация — на BitMart (57.7% от суммарного объёма). Когда одна площадка держит слишком большую долю OI, каскадные ликвидации на ней способны двинуть весь рынок TURBO.
Что показывает этот индикатор? Открытый интерес — совокупный размер незакрытых фьючерсных контрактов, включая перпетуальные свопы и квартальные фьючерсы. Каждая позиция — это одновременно лонг и шорт. Рост OI сигнализирует о притоке нового капитала, снижение — о закрытии позиций.
Как читать данные? Рост OI + рост цены — здоровый бычий тренд, деньги заходят в лонги. Рост OI + падение цены TURBO — агрессивное наращивание шортов. Резкое падение OI — каскадные ликвидации или массовое закрытие по стоп-лоссам. Три разных сценария и три разных торговых решения.
Для полного анализа TURBO используйте OI вместе со ставкой финансирования и картой ликвидаций. Экстремально высокий OI при перегретом фандинге — классический предвестник резкого разворота цены.
FAQ: Открытый интерес Turbo
Что такое открытый интерес TURBO?
Открытый интерес (Open Interest, OI) по Turbo — суммарный объём всех незакрытых фьючерсных контрактов: перпетуальных свопов и квартальных фьючерсов. У каждого контракта есть лонг и шорт. OI показывает, сколько капитала «заперто» в деривативах TURBO прямо сейчас.
Почему OI растёт при падении цены TURBO?
Это означает агрессивное наращивание шорт-позиций. Новые трейдеры входят в шорты, увеличивая общий OI. Такая ситуация нередко заканчивается шорт-сквизом — резким выносом шортов вверх. Следите за ставкой финансирования: отрицательный фандинг подтверждает доминирование шортов.
На каких биржах больше всего фьючерсов TURBO?
На данный момент лидер по OI TURBO — BitMart с долей 57.7%. Всего данные агрегируются с 19 бирж. Точное распределение — в таблице выше, доли меняются ежедневно.
Как использовать OI в трейдинге?
Ключевая связка: OI + цена + фандинг. Рост OI с ценой — бычий тренд, подтверждённый деньгами. Рост при падении — медвежий. Резкое снижение — ликвидации. Экстремальный OI при высоком фандинге — рынок перегрет, готовьтесь к развороту.
Чем OI отличается от объёма торгов?
Объём торгов — сколько контрактов сменило владельца за период. OI — сколько контрактов остаётся открытыми прямо сейчас. Высокий объём при растущем OI — приток нового капитала. Высокий объём при падающем OI — массовое закрытие позиций. Принципиально разные сигналы.
Когда снижение OI — хороший знак?
Когда рынок перегрет. Если фандинг зашкаливает и OI на максимумах — снижение означает «разрядку» рынка, уход избыточного кредитного плеча. После такой разрядки возобновление тренда по TURBO часто бывает более устойчивым.